Mizuno enrichit sa gamme Wave Rider avec une nouvelle version pensée pour les coureurs qui aiment sortir des sentiers battus. Découvrez la Wave Rider TT 4, une chaussure hybride qui associe le confort d’une chaussure de running à la polyvalence nécessaire pour évoluer sur les chemins.
La famille Wave Rider est une référence historique de Mizuno. Avec la Wave Rider TT 4, la marque japonaise reprend les fondamentaux de cette gamme emblématique pour proposer une chaussure adaptée aux terrains mixtes : route, chemins stabilisés, sentiers forestiers ou parcours roulants. Pour cette nouvelle génération, Mizuno fait évoluer en profondeur la plateforme avec une nouvelle mousse, un drop réduit et une plaque Wave sur toute la longueur.
La Mizuno Wave Rider TT 4 s’adresse avant tout aux coureurs qui ne souhaitent pas choisir entre route et chemin. Son objectif : conserver une foulée fluide et confortable sur les portions roulantes tout en apportant davantage de protection et d’adhérence lorsque le bitume laisse place aux sentiers.
Pour cette quatrième génération, Mizuno reprend une partie du savoir-faire développé sur la Wave Rider 30 et l’adapte à une utilisation sur terrains mixtes. La chaussure conserve ainsi l’ADN de la Wave Rider tout en intégrant des caractéristiques spécifiques à une pratique hors route.
La principale évolution se trouve sous le pied. La Wave Rider TT 4 bénéficie d’une mousse Mizuno Enerzy NXT infusée à l’azote dans la partie supérieure de la semelle intermédiaire, associée à une mousse Mizuno Enerzy de différentes densités dans la partie inférieure. Cette combinaison vise à apporter un amorti confortable tout en conservant un retour d’énergie dynamique.
La plateforme intègre également une plaque Mizuno Wave sur toute la longueur de la chaussure. Elle contribue à la stabilité et accompagne la transition du talon vers l’avant-pied pour une sensation de course plus fluide.
Autre changement important : le drop passe de 12 mm sur la génération précédente à 8 mm sur la Wave Rider TT 4. Cette évolution s’inscrit dans la volonté de Mizuno de proposer une foulée plus naturelle et fluide, tout en conservant un niveau d’amorti important.
La chaussure affiche une hauteur de semelle comprise entre 35 et 43 mm et un poids annoncé de 321 g. Elle propose ainsi une plateforme relativement généreuse pour accompagner aussi bien les sorties quotidiennes que les sorties plus longues sur terrains roulants.
Cette nouvelle construction rapproche également la sensation de course de celle recherchée sur une chaussure de running confortable : l’amorti est présent, les transitions sont travaillées et le retour d’énergie de la mousse Enerzy NXT permet de conserver du dynamisme lorsque le rythme s’accélère.
La Wave Rider TT 4 ne se contente pas d’adapter une chaussure de route à une utilisation sur chemin. Sa semelle extérieure a été conçue pour apporter davantage de polyvalence lorsque les conditions deviennent moins favorables.
Elle utilise notamment le caoutchouc Wgrip sur l’avant-pied, conçu pour offrir une accroche stable, y compris sur les surfaces humides. Le dessin de la semelle repose sur des crampons relativement simples, positionnés aux endroits où les forces sont les plus importantes, au niveau de l’avant-pied et du talon.
Mizuno a également élargi la surface de contact avec le sol afin de favoriser la stabilité et de limiter l’usure ou le détachement des crampons. La plaque Wave, entièrement recouverte, permet par ailleurs de limiter le risque que des cailloux viennent se coincer sous la chaussure.
Cette conception positionne clairement la Wave Rider TT 4 sur le segment des chaussures route/chemin, plutôt que sur celui des chaussures de trail destinées aux terrains techniques.
Lorsque l’on quitte la route, les besoins évoluent. Les pierres, racines et autres irrégularités du terrain peuvent solliciter davantage le pied. Mizuno a donc travaillé la tige de la Wave Rider TT 4 afin de proposer une protection renforcée contre les cailloux et les obstacles.
Cette protection complète une plateforme stable et une semelle extérieure conçue pour les chemins, afin de permettre aux coureurs d’enchaîner plus sereinement les kilomètres sur des parcours mixtes.
La Mizuno Wave Rider TT 4 est particulièrement intéressante pour les coureurs qui alternent régulièrement route et chemins ou qui recherchent une seule paire suffisamment polyvalente pour leurs sorties quotidiennes.
Elle convient notamment aux parcours composés de bitume, chemins stabilisés, sentiers forestiers et terrains roulants. Son amorti généreux, sa stabilité et son adhérence permettent également d’envisager des sorties longues lorsque le terrain reste relativement peu technique.
En revanche, pour les parcours de montagne, les sentiers très techniques ou les terrains fortement accidentés, une chaussure de trail plus spécifique, comme la gamme Mizuno Wave Daichi, sera davantage adaptée.
Avec la Wave Rider TT 4, Mizuno fait évoluer son modèle hybride avec une plateforme entièrement repensée. Nouvelle mousse Enerzy NXT infusée à l’azote, plaque Wave sur toute la longueur, drop de 8 mm, semelle Wgrip et tige protectrice : la chaussure réunit les caractéristiques nécessaires pour passer facilement de la route aux chemins.
Proposée à 160 €, la Wave Rider TT 4 vient ainsi compléter la famille Wave Rider avec une proposition particulièrement intéressante pour les coureurs à la recherche de confort, de stabilité et de polyvalence sur terrains mixtes.
Fiche technique :
- Poids : 321 g environ
- Drop : 8 mm
- Type de foulée : universelle
- Terrain : route, chemins et terrains mixtes
- Usage : entraînement quotidien et sorties longues
Technologie :
- Mizuno Enerzy NXT : mousse nouvelle génération infusée à l’azote. Amorti souple et retour d’énergie dynamique.
- Mizuno Enerzy : mousse placée dans la partie inférieure de la semelle intermédiaire pour plus d’amorti et de stabilité.
- Mizuno Wave : plaque sur toute la longueur pour plus de stabilité et accompagner la transition du pied pendant la foulée.
- Wgrip : composé de caoutchouc pour améliorer l’adhérence et la traction, notamment sur les surfaces humides.
- Semelle à large surface de contact : conception favorisant la stabilité sur les chemins et terrains irréguliers.
- Construction protectrice de la tige : renforts destinés à mieux protéger le pied des projections et petits obstacles rencontrés sur les chemins.
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