Maxime Papon

Du confort, de la neutralité, de la stabilité… Présentation de la New Balance Fresh Foam 880 v12, testée par Sophie Valantoine, spécialiste de la course à pied, styliste et modéliste ! Je me réveillais à peine de mon hiver ensommeillé de journées trop courtes, de travail trop long de ciel trop gris, d’enfin de tout ce que l’on peut trouver comme excuse pour courir peu, procrastiner beaucoup et emmagasiner des projets qu’on parvient à tenir, une fois sur deux. Elles sont arrivées dans leur boîte rouge siglée de blanc. New Balance, comme un réveil, un coup de klaxon, ou comme le feu du volcan qui va se réveiller ( si tu as la référence, c’est que tu étais préado en 1984 et que tu écoutais du Sardou dans ton walkman Sony ). De V11 à V12 : une nouvelle semelle testée à la Sarra J’avais testé la NB V11 l’an dernier, bleue comme la maison accrochée à la colline et légère comme l’oiseau. Malgré leur confort, je ne les avais pas poussées très loin, mais elles ont amorti 300 km et je les porte encore aujourd’hui pour faire les escaliers (comprendre pour les monter au pas cadencé, pas pour faire ma commère, j’use la semelle, et si j’ai la langue bien pendue, c’est parce que je m’entraîne). La nouvelle mouture arrivée à mes pieds était donc une aubaine. Je savais déjà avec certitude que cette New Balance V12 nouvelle génération allait me plaire, mais j’étais impatiente de la comparer avec sa grande sœur. La petite nouvelle présente bien ; éclipse, mesh bleu nuit et logo clémentine, la styliste que je suis adopte illico la combinaison de couleurs ; bleu et orange sont complémentaires, c’est peut-être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire, beau coup stylistique. Je chausse prompto direction la Sarra. Je m’y aligne, pour des 24 heures au petit bonheur, un mois avant échéance, il est temps de s’entraîner un peu, et sans traîner ! La boucle est idéale pour un test stabilité et moelleux. C’est ce que promet la marque, je ne vais pas me priver. La boucle de la Sarra, pour qui ne s’y est jamais frotté, c’est du gravier, de la terre, du pavé, du bitume, de l’escalier, du pentu et du ardu. Un parfait mélange pour un test grandeur nature en pleine ville, je suis du genre à vouloir autopsier sans concession mes bécanes, mais, citadine oblige, je m’adapte avec le terrain que j’ai sous la main. Ah, la Sarra, à quelques foulées de mon domicile, ça ira ! Pas de surprise, ou plutôt, si ; la V12 est non seulement très confortable, mais elle s’est améliorée, il me semble ; la semelle en mousse absorbe les irrégularités du terrain sans pour autant en gommer le relief. La qualité numéro un d’une chaussure de course est, à mon sens, de savoir survoler le plateau sans en masquer les enjeux. Ne pas sentir ce que l’on a sous la semelle, c’est risquer un mauvais placement du pied, trop le ressentir, c’est s’exposer à des échauffements. La grande qualité de la V12, c’est donc sa semelle, qui nous assure un pied de fer dans un chaussant de velours. Le principal est acquis. Je rechausse plus tard pour deux tests dynamiques, une sortie tempo sur les quais avec du rythme et une séance de fractionné au parc. J’imagine que les puristes de la piste crieraient à trop de confort, on ne brûle pas le bitume en chaussons, je répondrais que ne hennit, on peut jouer au cheval de course, sur une sortie bien piquante, la V12 en a sous le capot ; parfaite cylindrée pour qui veut alterner les allures, sans pour autant changer de carrosserie. Dernière sortie, on passe au long, j’enquille 20 kilomètres et 775 D d’escaliers sans broncher, ça balance pas mal, en 880 V12 W. Pour finir en beauté, puisque ma nouvelle compagne de running n’a plus rien à me prouver, je décide de l’emmener sur mes 24 heures de l’Ultra boucle. Elles m’accompagneront toute la nuit sur la boucle, sans jamais me décevoir, je les changerais à 12 heures de course, soit à plus de 70 km et 3000 D+, non pas pour cause d’inconfort, mais parce que la descente de la piste devenant périlleuse et que je n’avais plus le moteur pour pousser sur le plat, j’ai troqué mes chères hybrides V12 par des trail pur jus. Le mot pour conclure Stylée et confortable, la Fresh Foam W880 V12 de New Balance n’est pas vraiment une belle endormie, c’est une dynamique, un vrai festival, j’étais si contente d’elle, que j’ai fait la boucle 58 fois, en chantant ! Venez découvrir la NewBalance 880 V12 dans votre magasin Terre de Running et sur votre site internet.

La chaussure iconique trail de chez Scott revient pour une deuxième version encore plus robuste et dynamique. Conçue pour le « skyrunning », la Supertrac RC2 est une chaussure idéale pour les sorties techniques en montagne. La Supertrac fait partie de la gamme RC ou « racing concept ». Comme pour le reste des produits identifiés sous cette bannière, la Supertrac est une chaussure orientée course, créée pour courir vite et en milieu technique. 3 ans après la toute première RC, la Supertrac est de retour avec un look tout aussi agressif : une nouvelle semelle extérieure primée Radial Traction pour une traction et une durabilité améliorée, ainsi qu’un jaune et noir iconique de la marque suisse qui ne passe pas inaperçu. Premières impressions et caractéristiques Cette RC2 est dotée de plusieurs technologies et autres améliorations pour être encore plus à l’aise et confortable dans des parties pentues, glissantes, escarpées et où l’accroche devient primordiale. RADIAL TRACTIONCette semelle extérieure a été conçue pour la pratique de la course à pied dans les environnements montagneux les plus techniques. Avec cette nouvelle version, la durabilité et la traction sont optimisées. AEROFOAM+Cette technologie offre une foulée confortable mais stable ; exactement ce dont vous avez besoin pour fournir une performance optimale sur les terrains techniques de montagne. TIGE EN SCHOELLER COLDBLACK®Avec la technologie coldblack®, l’absorption de chaleur est réduite au minimum. On obtient ainsi une gestion de la chaleur nettement améliorée. Une semelle à toute épreuve Après plusieurs sorties en chemins secs, terreux et caillouteux et quelques passages et transitions sur route, il faut bien dire que la semelle est le gros point fort de cette chaussure. Elle remplit bien son rôle de protection tout en apportant un amorti correct sur les parties un peu plus cassantes. Sans transmettre un retour d’énergie énorme comme pourrait le faire une Endorphin Trail par exemple, la Supertrac permet de descendre et surtout de monter tout en gardant une certaine traction et légèreté. La semelle externe a été retravaillée avec des crampons de 5 mm qui offre une surface de contact plus importante et donc une meilleure accroche par rapport au précédent modèle. Les crampons sont très efficaces sur tous les types de revêtements et offre une stabilité sans faille. Sur les différentes portions de route, la chaussure n’est pas dans son élément, mais la semelle très légèrement incurvée permet de ne pas trop subir le bitume. Suffisant pour faire quelques (petits) kilomètres sur route en transition. Un modèle conçu pour les terrains rocailleux Plutôt ferme, légère et dynamique, cette RC2 offre un équilibre intelligent pour des sorties rapides et elle trouve notamment tout son potentiel en montagne, sur des terrains difficiles. La conception est d’excellente qualité et malgré son orientation « course », elle ne néglige en rien le confort et cette sensation de protection une fois la paire chaussée. Le mesh est solide, tout comme les protections qui incitent à crapahuter en terrain technique. Plus polyvalente que ses rivales de la catégorie, cette chaussure est adaptée à tous les terrains trails. Points forts et conclusion Une chaussure idéale et incontournable pour des trails techniques sur des distances moyennes ! Dynamisme. Déperlance et régulation de l’humidité. Accroche, traction et durabilité. Drop : 5 mm. Légèreté : 238 g en taille 40. Découvrez la Scott Supertrac RC2 dans votre magasin Terre de Running et sur votre site.

Une chaussure trail agressive et légère, un drop faible de 4mm, une bonne stabilité latérale et un look plutôt sympathique… Présentation de la Saucony Peregrine 12, par Pierre du magasin TDR Lannion qui a passé au crible ce modèle trail ultra polyvalent de chez Saucony. Déballage et premières impressions  En ouvrant la boîte, on tombe face à une chaussure très jolie esthétiquement avec un jaune pétant qui amène un peu de couleurs à vos sorties. On sent tout de suite que le produit a un côté « race » avec un aspect agressif. Elle semble être joueuse et dynamique. Pour continuer l’analyse, on y retrouve une semelle extérieure bien crantée qui donne envie d’aller jouer dans les chemins boueux. Cette nouvelle pérégrine est totalement différente du précédent modèle. Elle a gagné en campons avec une nouvelle configuration et a perdu quelques grammes (environ 30 pour le modèle homme en taille 42,5). Le chausson est également différent avec un style un peu plus affiné. La tige est allégée et le fit plus marqué. On sent que cette Peregrine 12 met l’accent sur la performance et les courtes distances Pour me présenter, je suis un traileur d’1m75 pour 62 kg donc plutôt léger, ayant pour distance favorite les trails de 25-30kms. Je suis localisé en Bretagne, à Lannion. Les sentiers sont variés avec beaucoup de cailloux et des forêts plus ou moins grasses. Essayage et mise au pied Une fois enfilée, on se sent tout de suite à l’aise. Le confort d’accueil procuré par le FormFit est tout de suite rassurant. Le pied est bien maintenu au niveau du talon et du médio-pied et on garde un peu de place à l’avant de la chaussure ce qui permettra aux personnes ayant un pied un peu fort d’être à l’aise .En-tout-cas une chose est sûr, c’est qu’on a là un produit confortable et surtout léger ! Direction le GR34 pour la première sortie Afin de tester ces Pérégrine 12 en conditions réelles, c’est sur le GR34 pour une sortie d’allure avec un peu de technique dans les rochers humides. On sent que la chaussure est joueuse et qu’elle répond bien lorsqu’on commence à mettre un petit peu de rythme, tout en gardant du confort avec l’amorti mouelleux (pwrun). Pour ce qui est du grip, j’ai été vraiment surpris par son accroche même sur rochers humides. Deuxième sortie en conditions humides ! Pour cette deuxième sortie, j’ai opté pour un footing d’une heure en sous-bois en testant les capacités de cette chaussure dans la boue et les parties grasses. Objectif : sauter dans les flaques et foncer dans les parties grasses en descente et en montée en espérant ne pas glisser. Test vraiment convaincant, les crampons ont une très bonne traction et assure une très bonne stabilité sur terrains humides. Ils sont bien orientés, de manières à éviter que la terre stagne entre eux. Du long pour terminer Pour terminer ce test, je voulais tester la stabilité de la chaussure sur des parties roulantes tout en gardant une allure footing. Sortie plus que convaincante ! En revanche, on sent qu’au bout de plusieurs kilomètres la pose de pied est différente et que le pied perd un petit peu de sa stabilité. On garde tout de même du confort sur les parties bitumées. CONCLUSION : Du confort et surtout du dynamisme ! Cette Pérégrine 12 est un très bon compromis entre légèreté et confort. Avec un chausson très agréable et une accroche infaillible. On retrouve tout de même un très bon amorti moelleux, qui saura satisfaire grand nombre de coureurs. Si vous êtes à la recherche de dynamisme pour vos entraînements ou compétitions, sur trail court ou moyen, vous trouverez là le produit qu’il vous faut. Pour à peu près tous les usages, avec une préférence pour les terrains humides et les distances courtes/moyennes. Points forts : confort, dynamique, polyvalence Venez découvrir la Saucony Peregrine 12 dans votre magasin Terre de Running et sur votre site.

Sur le marché des brassières de sport, Anita est une marque qui se positionne avec des produits ultra confortables et d’excellents maintiens. Un système de bretelles exclusif, des matériaux respirants… Découvrez le test du soutien-gorge par Murielle Miguelgorry du team Terre de Running Bidart. J’ai tout de suite été plus que motivée, lorsque TDR m’a proposé de tester une brassière trail & running de chez Anita. Lorsque j’ai rejoint la Team TDR en juillet 2019, Gilles de Terre de Running Bidart a été catégorique sur l’importance du soutien-gorge pour la course à pied et le trail running. Je me suis fait presque réprimander pour ce paramètre pris trop à la légère ! « Il est primordial de préserver la santé de la poitrine et il ne faut pas le négliger, c’est très important ! » m’a-t-il dit. Depuis ce jour et cet échange, je l’ai écouté et n’ai plus jamais couru avec des brassières de fitness ! Il est fréquent pendant des sorties running de ressentir des gênes et douleurs aux seins. Le bon maintien de ces derniers permet à la fois d’être plus à l’aise sur différents entrainements, mais aussi et surtout de protéger la santé des femmes. Je partais du principe, bien candidement, que les bons soutien-gorge étaient faits pour les fortes poitrines uniquement et je négligeais complètement ce paramètre et courais avec à peu près tout ce qui me tombait sous la main ! Mon critère de sélection étant plus ou moins les couleurs, les motifs et les paillettes ! Alors pas de motifs ni de paillettes pour ce soutien-gorge Dynamix Star de chez Anita, en revanche toutes les autres cases sont cochées et bien cochées ! Habillage / Déshabillage Déjà, une fois en place, on ne le sent pas. Aucune gêne, aucune douleur, aucune oppression, il se fait littéralement oublier ! Et la poitrine ne bouge pas, malgré le fait qu’il n’y ait pas de couture au niveau des bonnets – pour un confort optimal ! C’est vrai que les coutures peuvent être un vrai fléau : elles grattent, elles irritent, elles font des marques quand elles ne blessent pas ! Surtout sur les longs trails ! Ici, aucune inquiétude à avoir puisqu’il n’y a pas de couture ! C’est vrai que la première sensation sur la peau est bonne. Pour en parler, il faut tester, alors en piste ! J’ai eu la chance de pouvoir le tester avec le collant assorti, collant au tissu fonctionnel à reliefs 3D qui massent et tonifient les muscles en même temps, avec une bonne compression qui rend les jambes légères. Très agréable ! Le soutien-gorge est facile à mettre et une fois en place, il ne bouge pas. Quelques sauts tests, tout reste bien en place ! Aucune gêne… c’est parti ! Pour le déshabillage, idem. Il se dégrafe d’une main et s’enlève facilement. Le soutien-gorge Dynamix Star de chez Anita est doté d’un système de bretelles exclusif. Positionnées astucieusement sur le milieu des épaules les bretelles se règlent par l’avant, et le dos est largement ouvert, tout en assurant un excellent maintien de la poitrine. Le dos reste plutôt esthétique et harmonieux. Transport d’humidité : Le soutien-gorge se fait oublier, certes, mais comment gère-t-il le transport d’humidité ? Parce qu’avoir une brassière qui se gorge de transpiration, c’est tout sauf agréable ! Ici, le soutien-gorge est en microfibre, ce qui non seulement lui donne un toucher soyeux et agréable, mais aussi une excellente thermorégulation de la peau. Cette dernière reste somme toute au sec malgré un effort intense. Alors les températures en ce temps de testing ne sont pas encore estivales, donc je ne peux juger de cette climatisation de la peau par forte chaleur et grosse transpiration, néanmoins je peux assurer qu’entre 10 et 15 degrés, le soutien-gorge ne se gorge pas d’eau et sèche vite ! Maintien en course : Le soutien-gorge Dynamix Star d’Anita n’a pas de rembourrage. En même temps, il épouse plutôt bien la poitrine et le serrage est optimal, clairement la poitrine ne bouge pas (test en taille 85C). Il est aussi léger, en ce sens qu’il se fait oublier : ni pression, ni oppression, il ne gène en rien la respiration, ne tire ni au niveau des bretelles ni dans le dos, il fait presque double peau au final. C’est indéniablement un plus qui a son importance. J’ai également testé la brassière sur des séances de fitness avec sauts, burpees, pompes, etc. Et là encore, le maintien est assuré, en douceur et au sec. Idem sur des séances de vélo route. En même temps les impacts n’y sont forcément pas du tout aussi marqués qu’en course à pied. Les plus pour conclure L’élastique sous la poitrine Les bretelles suffisamment larges, ajustables sur le devant et qui se rejoignent à l’arrière du dos. L’absence de coutures au niveau des bonnets. L’attache double crochets au dos pour s’assurer d’un bon maintien Le tissu microfibre qui le rend soyeux au toucher. Sa légèreté et sa thermorégulation Venez découvrir la brassière Anita dans votre magasin Terre de Running et sur votre site internet.